오늘의 스타 트렉 : 빛의 속도보다 빠른 여행? 부정적인 에너지가 필요없는 워프

 이후 알버트 아인슈타인 우리는 어떤 물체도 빛의 속도보다 빠르게 움직일 수 없다는 것을 알고 있습니다. 이 약 300.000km / s는 우리가 더 빨리 이동할 수없는 한계입니다. 에릭 렌츠 괴팅겐 대학교 그러나이 제한을 우회하는 방법을 제안했습니다. 문제는 엄청난 양의 에너지를 사용해야한다는 것입니다.

Lentz는 말합니다, (방출) 재래식 에너지 ​​원의 도움으로 시공간 자립형 고립 파인 솔리톤의 형태로 조직 될 수 있습니다. 그만큼 솔리 톤 차량 앞의 공간을 압축하고 뒤로 확장하는 "뒤틀기 거품"과 같은 역할을합니다. 이후 시공간 구부리고, 압축되고, 늘어날 수 있습니다. 이러한 솔루션은 물리학 법칙을 위반하지 않고 빛의 속도 이상으로 이동할 수 있습니다.

"의 아이디어워프 버블"생성은 새로운 것이 아닙니다. 1994 년 Miguella Alcubierre가 제안했습니다. 그러나 Lentz가 연구하기 전까지 워프 구동을 달성하는 유일한 방법은 엄청난 양의 부정적인 에너지를 수확하는 것이라고 생각했습니다. 아마도 그것은 이국적인 물질이나 어둠에서 비롯된 것입니다. 에너지.

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스타 트렉 에피소드 참조 : 일반 / 워프 드라이브 / 솔리톤 웨이브

Lentz는이 문제를 피하고 싶었고 이론적 시공간 구조일반 상대성 이론의 새로운 발전, 긍정적 인 에너지를 가진 솔리톤의 결과입니다.

Lentz의 계산은 아인슈타인의 일반 이론 네거티브 에너지의 필요성과 일치하고 제거하는 것처럼 보이지만 그러한 추진 시스템을 구축 할 수있을 것 같지는 않습니다. 직경 100m보다 빠른 속도의 차량을 얻으려면 빛의 속도 빌려주려면 에너지 질량 변환은 목성의 질량보다 30 배 더 크다고 Lenz는 계산합니다. 과학자는 그의 아이디어를 실질적으로 구현하기 위해서는 에너지 소비를 XNUMX 배 정도 줄여야한다고 덧붙였다. Lenz는 현재 에너지 요구 사항을 실행 가능한 수준으로 줄일 수 있는지 여부를 테스트하고 있습니다.

Lenz의 작업을 칭찬하고 "중요한 진전"이라고 설명한 Alcubierre는 워프 드라이브에 많은 문제가 있음을 상기시킵니다. 그들 중 하나는 소위 지평선 문제. ㅏ 워프 버블, 어느 가벼운 움직임보다 빠르게, 블래 더의 앞쪽 가장자리가 차량 내부의 범위를 벗어나므로 블래 더 내부에서 생성 될 수 없습니다. 문제는 우주선에서 거품 가장자리까지 모든 공간을 변형하려면 에너지가 필요하다는 것입니다. 그리고 배는 그것을 그곳으로 배달 할 수 없다고 그는 설명합니다.

Lentz는 불확실한 미래에 워프 드라이브를 개발할 수 있다고 생각합니다.